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常熟西站 通蘇嘉甬鐵路蘇州段方案基本穩定

www.tgsxyn.tw 2019-04-24 點擊:( 6806 ) 來源:常熟房產情報

 今天我們要告訴大家

又一條和高鐵、和常熟相關的消息

來自蘇州市規劃局官方微信——

通蘇嘉甬高鐵

蘇州段線站位方案已基本穩定啦!

又一條途經常熟的高鐵!

4月18日,江蘇召開全省交通運輸重點任務一季度調度推進會,會議透露“江蘇省已會同浙江和上海共同加快通蘇嘉甬鐵路、滬蘇湖鐵路、滬通鐵路二期前期工作并力爭開工建設,其中通蘇嘉甬鐵路蘇州段線站位方案已基本穩定”。


4月19日,通蘇嘉甬鐵路預可研審查會在北京召開。會議聽取了設計單位關于通蘇嘉甬鐵路項目預可研究的匯報。

通蘇嘉甬鐵路預可研審查會

 

在兩次會議的召開中,通蘇嘉甬高鐵一直被重點關注,這條鐵路究竟有何魅力,對蘇州又有什么影響呢?

通蘇嘉甬鐵路即南通—蘇州—嘉興—寧波鐵路,是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運通道的組成部分,也是長三角城際軌道交通網的重要組成部分。

通蘇嘉甬鐵路總體情況

通蘇嘉甬鐵路項目起自南通,經張家港、常熟、蘇州、吳江至嘉興,跨越杭州灣后經慈溪至寧波,全長338公里

 

其中張家港至蘇浙省界正線長98.5公里,設計時速為350公里。是蘇州市規劃的唯一一條南北向鐵路主干線,對于構建蘇州“豐”字型鐵路主骨架網絡具有重要意義。

規劃建設歷程

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通蘇嘉城際鐵路預可研報告在北京通過鐵道部組織的審查。這表明,南通與蘇州間第一條跨江城際客運鐵路專線的前期工作正式啟動

 

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浙江省發改委和住建廳共同印發了《浙江省鐵路網規劃(2011-2030)》,提出到2020年新建鐵路約4200公里,其中十二五期間,浙江將重點建設27個項目,嘉興市9條線路列入,其中就包括新建通蘇嘉城際線。

 

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南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路勘察設計項目招標完成。

 

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通蘇嘉甬鐵路蘇州段勘察設計啟動。

通蘇嘉甬鐵路蘇州段線站位方案已基本穩定,另據湖州發布的消息,湖州正在“積極促成滬蘇湖高鐵和通蘇嘉甬高鐵聯絡線建設”,如果成功,就意味著兩條高鐵線未來可以互聯互通。

 

對江浙滬三地的影響

 

通蘇嘉城際鐵路的建設對于促進長三角社會經濟一體化,進一步凸顯蘇州作為長三角中心的區域優勢,加強長三角南翼環杭州灣城市群與北翼蘇中、蘇北及蘇錫常都市圈聯系,加快形成沿海鐵路通道建設,完善區域路網規模,實施江蘇沿海開發戰略和實現區域可持續發展等具有重要意義。

通蘇嘉甬鐵路一旦建成通車,就可以實現從常熟坐鐵路直達蘇州、嘉興、寧波兩地,大大節約了時間成本。如果按照350公里的設計時速計算,蘇州到寧波將實現半小時左右到達。

 

北面通蘇嘉甬鐵路和鹽通、寧通等鐵路實現對接,蘇州人去嘉興、蘇北鹽城等地也將更加便利。

 

南面通蘇嘉甬鐵路和杭甬客專、甬臺溫鐵路、在建金甬鐵路、規劃甬舟鐵路相銜接后,嘉興到達溫州、舟山等地將非常快捷。

 

通蘇嘉城際鐵路將貫通南通、蘇州、嘉興三市,北與徐鹽通城際、寧通城際鐵路相接,南與滬杭客專、跨杭州灣鐵路相通,中與滬寧、沿江和湖蘇滬城際鐵路相連,對促進長三角社會經濟一體化,完善區域路網規模等具有重要意義。

 

來源:常熟新聞交通廣播綜合蘇州規劃、蘇州新聞

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